Fri. Sep 30th, 2022

Baru-baru ini saya sedang melakukan penelitian tentang mobil MGA tahun 50-an, ketika saya menemukan sebuah blog yang memiliki pertanyaan tentang cara memperbaiki lingkar kemudi MGA asli yang retak. Ada beberapa deskripsi bagus tentang cara melakukan perbaikan total.

Sebagian besar saran diikuti dengan menggunakan berbagai “pengisi” seperti lem epoksi, dempul epoksi, bahan seperti “ikatan” dan bahkan produk pengisi khusus yang dijual oleh Eastwood (yang merupakan produk unggulan). Setelah mengisi celah dan area yang hilang, Anda perlu mengampelas area yang diperbaiki. Ini adalah pekerjaan yang membosankan dan mungkin akan membutuhkan lebih dari satu lapisan pengisi dan beberapa sesi pengamplasan untuk menyiapkan roda untuk cat akhir.

Ini berhasil dan akan membuat perbaikan yang bagus. Kemungkinan besar, itu perlu diulang dalam beberapa musim. Mengapa perbaikan ini perlu dilakukan ulang? Dalam hal ini, mengapa roda kemudi retak di tempat pertama? Jawabannya sederhana. Roda kemudi paling awal dibuat dengan membentuk bentuk dari bentuk logam atau cincin dan kemudian ditutup dengan plastik. Plastik awal adalah plastik termo reaktif. Pada dasarnya, plastik mengembang dan berkontraksi lebih cepat daripada rangka baja. Jadi, plastiknya retak. Retakan ini membesar dan potongannya jatuh, meninggalkan kekacauan yang nyata.

Pengisi hari ini jauh lebih baik dan tahan retak termoplastik. Tetapi, jika Anda menggunakan ini dengan “plastik” asli, Anda akan mengalami keretakan pada penyatuan pada suatu waktu. Alih-alih tambalan perbaikan jenis ini, mengapa tidak memasang penutup roda kemudi kulit berkualitas tinggi pada mobil khusus Anda. Penutup kulit yang pas akan menyembunyikan retakan dan bahkan menutupi beberapa celah kecil yang hilang pada plastik. Anda akan menghemat banyak waktu dan Anda tidak perlu melakukannya lagi. Pilihan yang sangat baik adalah penutup Wheelskins yang dipasang khusus untuk roda Anda.

 

Apa itu Roda Kemudi?

Roda Kemudi adalah bagian paling penting dari semua kendaraan darat modern termasuk mobil bersama dengan truk berat dan ringan. Ini adalah bagian dari sistem kemudi yang dapat dimanipulasi oleh pengemudi sesuai dengan kemudahannya, dan sistem kemudi lainnya akan merespons sesuai dengan perubahan tersebut. Kontrol seperti itu dapat dicapai dengan koneksi mekanis langsung seperti roda gigi kemudi rack and pinion dengan dan tanpa bantuan Hydraulic Power Steering (HPS). Saat ini, sebagian besar mobil dilengkapi dengan motor yang dikendalikan komputer. Kemudi seperti ini lebih tepat disebut dengan Electric Power Steering.

Sumber Artikel: kursus mengemudi pekanbaru